Démarrage Rapide

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MountaiNow - Safer Together

Comment Consulter les Dernières Conditions?

Autour de vous (dans un rayon de 30km): Depuis la page principale, tapez sur n'importe laquelle des traces qui s'affichent.

Au delà: Tapez sur "Carte Conditions" et choisissez l'endroit sur la carte qui vous intéresse (grâce à la recherche). La liste des traces disponibles (dans un rayon de 30km) s'affiche sur votre écran. Sélectionner la trace de votre choix, et explorer les fonctions de l'App en agrandissant, glissant d'un écran à l'autre, etc. 

Comment Partager ses Observations?

1 Observation Clé

Taper sur "Partager une observation clé" puis: Choisir un picto + Prendre une photo (facultatif) + Faire un commentaire (facultatif) + Cocher la case “Danger” (facultatif) + Cocher la case “Long-terme” (facultatif) + Contrôler la précision du GPS (l'indicateur doit être vert) + Envoyer

Votre observation sera instantanément placée sur la carte (ou dès le retour du réseau)

1 Trace (+ Observations)

Le moyen le plus simple est de combiner les deux fonctions suivantes: 1. "Trace GPS" qui, en plus d'enregistrer votre trace GPS, enregistre vos observations directement en chemin (mais ne les envoie pas sur la carte); et 2. "Partager une Trace" qui importe cette trace GPS (ainsi que toute observation) et envoie ces informations sur la carte. Attention: l'étape 2. est nécessaire pour faire apparaitre vos traces et observations sur la carte!

Concrètement:

  1. Au début de la randonnée, taper sur "Trace GPS", puis démarrer/stopper la trace à volonté

Pour enregistrer une ou plusieurs observations en chemin, taper sur "+ Observation" puis:
Choisir un picto + Prendre une photo (facultatif) + Faire un commentaire (facultatif)  + Contrôler la précision du GPS (l'indicateur doit être vert) + Enregistrer

Vous pouvez visualiser les observations faites en chemin à n’importe quel moment en tapant sur le tab « Observations »

  1. Après la randonnée, taper sur "Partager une Trace" et sélectionner "Utiliser ma Trace GPS"

Donner un nom à votre trace (en suivant le format "Objectif_Itinéraire"), vérifier et amender à volonté les observations déjà faites, puis taper sur "Conclure", en ajoutant comme dernière étape une couleur à votre trace (correspondant au niveau de conditions globales, voir ci-dessous). Attention de poursuivre le processus jusqu'à sa fin, sinon l'information ne sera pas mise sur la carte.

D'autres options existent pour "Partager une Trace" - comme utiliser une trace existante ou dessiner sa trace, voir Manuel d'Utilisation

Comment Interpréter les Couleurs ? 

Attention : « Vert » ne veut pas dire « Facile » !

Une trace verte peut être extrêmement difficile à réaliser techniquement. Il est nécessaire de contrôler le niveau technique de la trace, les prévisions météo, les bulletins d’avalanche et de nivologie, le relief de base, et les compétences du groupe concerné, avant de se lancer dans la réalisation d’une trace.

Le code de couleurs utilisé par MountaiNow pour décrire les Conditions Globales d'une trace est à comprendre comme suit: 

Chaque utilisateur indique un niveau de Conditions Globales (c.a.d. une couleur) pour sa trace. La couleur finale indiquée dans le système est le résultat d’une synthèse privilégiant toujours le danger le plus grand.

Le niveau de Conditions Globales est par définition subjectif et doit absolument être interprété en conjonction avec les éléments suivants : (i) Nombre de posts contribués (voir chiffre encerclé à droite du nom de la trace); (ii) Types de dangers identifés (voir pictos, photos, commentaires sur la carte); et (iii) Niveaux d’experience des contributeurs.

Bonnes Conditions: Les conditions de terrain sont favorables - relativement au niveau technique de la trace
Moyennes Conditions: Les conditions de terrain impliquent des difficultés mineures - relativement au niveau technique de la trace
Mauvaises Conditions: Les conditions de terrain impliquent des difficultés majeures - relativement au niveau technique de la trace
Très Mauvaises Conditions: Les conditions de terrain impliquent des difficultés extrêmes - relativement au niveau technique de la trace